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一直想写点关于九岭山的文字，新鲜的空气，袅袅的炊烟，茂密的山林，连绵的峰峦，逶迤的溪流，清脆的鸟鸣，在这样一个喧嚣时代，心存一个排遣浮躁的地方。而5月22日，《江西文学》平台“绿色林业·秀美修水”采风活动在县林业局精心安排下，给了我一个机会。 久木林场，海拔400多米，在何市与上奉之间，处于草木葱茏的梅岭山腰。刚到这里时，濛濛雾气恰是霏霏细雨，奇怪的是一会儿清风吹过，则天开一罅，苍穹碧透。这便是宋代诗人孔平仲来修水时：“梅山晚翠屏当户，双井春芽雪满瓯。”诗中的梅岭，与杨家坪、毛竹山处于同一纬度，与群峰一字排开，绵延百里，构成了九岭山最美的景观。 
九岭山风光
九岭山脉林木丰茂、山势险峻，在修水境内有许多个千米以上高峰，到处水抱烟坞，云萦翠竹。原黄港垦殖场杨家坪分场，就是这样一块康养林地，天然氧吧。它建立于1957年，有林地21万多亩，是修水最重要的国营林场，而且还有原始森林。四十年前，大批木材从杨家坪销往外地。那时我在黄沙中学读书，学校靠近公路。来自黄港林区满载木材的汽车扬尘而过的场景，以及“林业汽车团”的解放牌载重汽车的画面，留下了不可磨灭的印象。 
图片杨家坪
杨家坪有山背文化遗址一部分，还是修铜宜奉革命根据地区域。1961年江西省文物管理委员会考古工作组在山背地区进行了三次考古调查，共发现43处，选择了跑马岭、杨家坪、养鸭场三处试掘，其中杨家坪遗址面积1400平方米，有段、锛、斧、刀、缸、罐、鼎，还发现了豆的残物，说明我们的祖先很早以前便在这里生活。当时发掘只是小部分，尚有未知的无穷秘密深藏大山深处。 本文来自修水网 现在的杨家坪已是道路畅通，而在上世纪的三十年代，喻行舟率领的修铜宜奉独立团，在中国共产党的领导下，与国民党反动派进行了顽强英勇的斗争，他们活跃在杨家坪、麻洞、毛竹山的深山老林。修铜宜奉临时苏维埃政府所在地就在林场矮子坑，还有杨家坪红军医院，临时县委旧址在与林场相邻的麻洞黄家塘。这是一块红色的土地，留有许多可歌可泣的故事 
杨家坪
毛竹山分场则建于1964年，林场面积6万多亩。修水通往南昌的道路从这里经过。修水，古称宁州、义宁州，地处赣西北边陲，春秋为艾邑，汉为艾县，唐属洪州，继属隆兴、南昌、浔阳道管辖。隆兴、洪州都是南昌的别称，修水相当长时间隶属南昌管辖。往东走出修水，七百里修河水路与毛竹山陆路是主要通道。因此古人把修水形容为山川深重，毛竹山的雄奇伟岸，艰难曲折可是依据之一。 
毛竹山
现存古人描写毛竹山的诗作不多，但都道尽突兀嶙峋，千回百转，现摘抄两首。
明.无名氏《毛竹山》： 本文来自修水网
蜀道称天险，南州号地灵。 山腰生雨露，屋角走雷霆。 挥扇云生岫，开窗月旁棂。 明朝一回首，毛竹插天青。 清.陈昌言《过毛竹山》： 晓起出林麓，随山路几湾。 方欣来坦途，又怯过层峦。 雨气生崖壑，雷声走石滩。 隔溪人语响，村屋野云环。 
九岭山风光
读到这些诗句，可以想见当年道路之崎岖，不禁使我联想李白《蜀道难》，以及《三国演义》张永年反难杨修的章节。毛竹山似有“路有锦江之险，地连剑阁之雄。”之壮美，虽无“回还二百八程，纵横三万余里”之蜀山浩大，但气势却不让“危乎高哉”的千年蜀道。来到毛竹山，自然想起南宋章鉴，他是宋元修水八贤之一，官居南宋宰相，他所在的时代可谓风云激荡，处于王朝季世，国家政权岌岌可危。虽然他缺少文天祥“下则为河岳，上则为日星”的浩然之气，也无宋虎西“投老尚忧怀”的悲愤，他的才学，他的为官清廉，还是受到时人的尊重。章鉴过毛竹山时也留有诗句，巨变之下，身为亡臣的复杂心情显露无遗。 
毛竹山
一重关复一重关，一步难于一步难。 HULING
这是一首充满才气的诗作，中间两联描写了毛竹山的实情实景，用语工整，气息沉雄，但充篇心事重重。面对山河破碎、身世浮沉，不难发现作者内心与怒湍一样起伏不定，读来令人同情。
地僻林深晴亦淫，山高风猛夏犹寒。 断崖云影挂枯树，劈涧雷声起怒湍。 不信世间陵谷变，野樵偏识旧衣冠。  民国政要廖士翘在其日记中，有多次从老家黄沙经毛竹山前往南昌的文字。他第一次往南昌参加省陆军小学招生考试，记录了如下五天行程经过地点：黄沙长坑、毛家铺、修水奉新界牌石、九仙汤、株树岗、冶城、罗坊、奉新县城、望城岗、长头陵、章江门、南昌城。 虽然坎坷道路已成记忆，今人可驾车直达山顶，到达省城南昌，一路风光无限。但我采风归来，联想章鉴，以及杨炜《修毛竹山路记》昔日往事，禁不住作联以记毛竹山的今昔：
瑞鸟献清声，细说寒婆云岭，姑嫂溪桥，旧臣还识野樵客； 本文来自修水网
修水人习惯将九岭山南面称为岭背，将山南居民称为岭背人。在漫长的历史过程中，这条古驿道，也成为九岭山南北友好往来的通道，现存修水靖安交界的钞关，便是两地商业往来的见证。万载的食盐、烟花、奉新的火纸、夏布，在修水随处可见，这些大多是从毛竹山这条通道输入。轻车驰古道，回思突兀峰峦，嶙囷险要，新途足慰太守心。 抗日战争期间，大量南昌、奉新、高安等地难民进入修水，毛竹山驿道见证了当时饿殍道路的惨状。1939年9月26日，日军106师团从奉新突入修水，就是从这条山道进入南坪，一路奸淫烧杀，犯下累累罪行。并遭到了国民革命军的顽强阻击，发生了著名的黄沙桥战斗。 毛竹山古驿道历史悠久，伴随着清朝中叶宁红的兴盛，万里茶道的出现，水运占据了运输的重要部分，这条陆路的地位已悄然发生变化。后来修水改为隶属九江，又上世纪五、六十年代以后，九江、南昌公路的相继通车，昔日人来人往的毛竹山渐渐变得寂寞。  |
