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日前，修武线正式建成通车。这条公路的建成，不仅结束了修水县没有一条出境二级公路的历史，而且缩短了修水至南昌、九江一个多小时的路程，从而打通了修水78万人民通往山外的富裕之路，为该县县域经济的快速发展注入了新的活力。
修水县由于受地理条件的限制，不沿江、不近海，没有一条铁路和国道经过，致使产品出不去，客商进不来，交通的“瓶颈”，在很大程度上制约了该县经济的发展。 2001年初，由省市政府批准立项，帮助该县新修一条出境二级公路，全长75．98公里，路基宽12米，路面宽9米，总投资1．248亿元，从修水县城过武宁清江，经永修虹津上昌九高速公路，可分别缩短修水至南昌、九江80公里和50公里。该项目于2001年3月动工兴建。该县在全力建设这条出境二级公路的同时，抓住机遇，加快县内公路网建设步伐，制定了“一通变四通”的公路主干线建设框架，即在修通修武二级公路的同时，打通和改造修水至湖北、湖南和连通铜鼓奉新的出境公路。目前，至湖北通城、湖南平江、铜鼓的出境公路已全部铺设油路；至湖北崇阳的公路70％已改造完成，并铺设柏油和水泥，其余的今年上半年可全面铺设水泥路面；柯龙线一级公路改造项目，至奉新、通城的出境二级公路改造项目正在申报立项之中。内蒙古阿荣旗至深圳高速公路也将经过修水境内。这些公路的建设，为该县打造2小时经济圈（即至南昌、九江、武汉、长沙均只需2个多小时） ，对接“长珠闽”奠定了坚实的基础。 在加大主干线公路改造的进程中，修水县把县乡村公路网的建设摆上了重要议事日程，已争取国家扶贫项目4个，总里程68公里，通达工程项目3个，总里程20．5公里；油（砼）路项目10个，通村公里项目12个，路基改造项目3个，总里程97公里。目前，溪口至港口20公里，按三级公路标准改造并铺设6米宽水泥混凝土路面正在抓紧铺设之中。2003年全县县乡公路完成路基改造160．8公里，铺设水泥路125．5公里，新修改造乡村公路150公里，总投资4691万元，其中，县财政和乡村自筹资金2466万元。计划今年将投资6000余万元，使100％通乡镇公路铺设油路或水泥路，新修和改造乡村公路30余条 内容来自xiushui.Ｎet |
