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修水县运管分局2013年道路春运工作方案
2013年春运将于1月26日开始至3月6日结束，为期40天。为切实做好2013年春运期间公路旅客运输、城市客运以及节日重点物资运输工作，保障广大旅客安全、便捷、有序、舒适出行，根据交通运输部和省交通运输厅、省公路运输管理局、市交通运输局、市道路运输管理局关于做好2013年道路春运工作的要求，并结合我县实际，制定本工作方案。 一、高度重视春运工作 2013年道路春运安全形势依然严峻、运输组织难度加大。运管部门要突出“平安春运”主题，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”原则，提高思想认识，明确责任分工，切实加强组织领导，落实值班制度，建立工作协调机制，确保人民群众安全、便捷出行。 （一）建立健全春运工作机构。修水运管分局成立2013年春运工作领导小组，组成人员如下： 组 长：万燕青 副组长：胡再雄、程道平、方冰 成 员：吴斌、章林海、钟岸峰、熊正先、徐文秀、卢作林、张育华 领导小组下设办公室，办公室设在分局综合科（以下简称“春运办”），胡再雄书记兼任办公室主任，吴斌科长兼任办公室副主任。 修水网 www.xiushui.Ｎet （二）严格值班和领导带班制度。春运期间，要实行24小时值班和领导带班制度，及时协调解决突发性道路运输事件，处理公众咨询及投诉。要向社会公布值班和投诉电话，修水运管分局春运期间值班电话及投诉电话为：0792-7221303、7238176。 （三）建立跨部门联动工作机制。要积极、主动与交通、交警、气象等部门加强沟通联系和信息共享，建立联动工作机制，及时解决春运期间运输组织、车辆通行、应急保障等问题。 （四）建立春运工作监督检查制度。要针对春运不同时期的工作重点和要求，制定春运工作监督检查制度。要经常深入车站等运输生产一线，加强对春运工作，尤其是安全生产工作的监督检查，确保春运期间旅客运输和生产生活物资运输顺利。 二、全力保障春运安全 全分局干部职工要把保障春运安全作为春运工作的重中之重，进一步建立健全安全管理制度，认真落实国务院、交通运输部、省公路运输管理局和市交通运输局相关文件要求，督促企业严格执行各项安全生产制度和落实安全生产主体责任，全力保障春运安全。 （一）开展安全隐患排查。春运前，要深入企业和车站，全面开展一次安全隐患大排查，重点检查运输企业和客运站安全管理制度是否健全、安全措施是否落实，运输车辆、设备设施是否处于完好状态。对查出的各种隐患，要迅速整改到位，把隐患消除在萌芽状态。 本文来自修水网 （二）严格车辆性能检测。要督促运输企业按照省运管局《关于做好2013年春运车辆技术性能检测工作的通知》要求对所有参加春运的营运客车，在春运前进行一次全面技术性能检测，检测合格取得车辆《春运检测合格证》后方能参加春运。对检测不合格车辆，收回有关运输牌证，不予参加春运。城市客运企业在春运前要按要求对公交车、出租车进行一次维护。 （三）加强从业人员教育。春运前，道路运输企业应对所有参加春运的从业人员，包括安全管理人员、驾驶员、押运员等，根据其工作职责，就安全行车知识、交通安全法律法规、行业安全管理规定等制定针对性的教育培训内容，分别进行安全教育学习培训，提高从业人员安全意识。 （四）加强客运站源头管理。要督促客运站加强安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”规定。一是严格危险品查堵。客运站要确保安全检查设备处于完好状态，检查人员要严格检查，并做好查堵登记，防止危险品进站上车。二是严格营运客车安全例检。要按照交通运输部《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》（交运发[2012]762号）要求，配备相应数量例检人员和例检设备，严格执行安全例检工作流程，防止“带病”车辆上路。城市客运企业要做好城市公交、出租汽车每日发班前的车辆例检，并做好相应记录，保持城市公交车辆和出租客运车辆技术状况的完好。三是严格车辆出站检查。要按照交通运输部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》（交运发[2012]762号）要求，配备相应数量的出站检查工作人员，并加强培训，确保车辆出站检查工作严格、高效。四是严格运管人员驻站管理。运管机构要严格按照我省《运管人员驻站管理规定》，加强驻站人员的监督管理，确保人员落实到位。运管驻站人员要切实履行职责，督查客运站严格执行各项规定。春运期间，运管驻站人员不得擅离岗位。 修水网 www.xiushui.Ｎet （五）加强车辆运行动态监控。一是督促运输企业在春运前对“两客一危”车辆卫星定位车载终端的安装和应用情况进行自查，确保车辆动态信息实时接入省级政府监管平台。二是春运期间要做好车辆安全生产动态监控的考核工作，将重点对企业平台在线情况、车辆在线情况、超速报警情况、报警处置情况等指标对道路运输企业进行相关考核，对考核不合格的企业要给予通报，直至勒令退出道路运输营运市场。三是要积极落实《交通运输厅、公安厅关于推广应用车辆行驶电子信息记读仪的通知》（赣交运输字[2012]62号），配合公安交警部门督促运输企业做好行车记读仪安装和应用工作，以利于公安交警部门对“两客一危”车辆实施不停车安全监控。四是督促运输企业做好企业内部的车辆动态安全监控工作，落实专人利用车辆动态监控系统对客车运营情况进行全天候监控，及时发现、纠正驾驶员不安全驾驶行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。 （六）严格落实安全告知制度。要采取措施尽快普及《道路客运安全告知》视频和使用《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》对驾驶员进行培训，确保2013年春运前在长途客车和旅游客车上落实到位，切实做到发车前实施驾驶员安全告知，发车后向旅客播放《道路客运安全告知》视频。春运期间，运管部门要加强对安全告知制度执行情况的监督检查，对未落实到位的客运车辆，应限期整改。 修水网 www.xiushui.Ｎet （七）加强长途班线客车管理。要加大对长途班线客车的监管力度，认真贯彻执行国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》（国发[2012]30号）关于积极推行凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输的规定，持续巩固长途客车安全隐患集中排查整治工作成果，新增车辆要严格按照《长途客车安全隐患集中排查整治工作方案》的要求制定和落实运行方案，确保长途班线客车运行安全。运输企业要教育驾驶员严格遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定，每名驾驶员24小时内驾驶时间不得超过8小时，白天连续驾驶4小时应当停车休息20分钟，夜间（晚10时至凌晨5时）连续驾驶时间不得超过2小时，行车限速为白天的80%。 |
