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近几年，修水交警之所以能在道路交通条件差、管理服务任务重、专业队伍量不足的劣势条件下，取得交通环境逐年改善，交通秩序明显好转，机关效能逐步提高，始终位居全市交通安全管理工作领先地位，基本的一条就是以管理信息化建设为核心，成功地实施四项管理创新。 修水网 www.xiushui.Ｎet 一是创新社会型综治网络。修水交警在2006年取得县、乡、村、组四级交通管理组织网络建设成果的基础上，2007年在各级政府的配合与支持下，又成功实现了交通安全管理纳入全县社会治安综合治理目标管理机制，有效地推进了交通安全管理政府负责、部门配合、全民参与、综合治理方针的落实。2008年再次突破了警政联手、警民联动、多警种合作，三省九县边界联防机制，最大限度地实现了交通安全管理区域化、社会化。 内容来自xiushui.Ｎet 二是创新便民型服务网络。2007年修水交警在全县36个乡（镇）389个行政村聘请了交通安全义务协管员，交通安全宣传管理服务社会基础扎下了稳固的根基。2008年在部分乡镇建立机动车登记培训驾证年检代办站，在交警服务的大道上迈出了坚实的步伐。2009年在广泛考察，深入调研的基础上，建设覆盖全县36个乡镇的25个农村交管、保险服务站。实现了交通安全宣传、机动车管理、轻微事故调解等服务工作有效性、及时性、广泛性的新突破。2010年针对机动车驾驶员面广量大、流动频繁的特点，为推进驾驶员宣传教育服务，成立了由36个分会组成的全县驾驶员协会，开辟了驾驶员教育管理的新路子。 xiushui.Ｎet
三是创新进攻型防御网络。事故一瞬间，预防无期限。修水交警坚持事故预防、规范执法两手抓的方法，创新违规执法事前预防和交通环境预警机制。一是在离退与老干部和人大代表、政协委员中聘请了50名交警执勤执法义务监督员，定期组织督查活动，查纠交通民警违规执勤执法行为，促进队伍正规化建设。二是以养路工人、危险路段附近群众为主物建了一支25人组成的路况信息员队伍。随时掌握反映道路动态变化，发挥了突发自然灾害交通安全防线作用。三是在车站、车队保卫人员和干线公路沿途群众中组建了一支交通安全监督员队伍，达到了机动车驾驶员依法行驶动态清楚，及时掌握了超载超速、无证驾驶、酒后开车等违法行为，提高了路面管控的针对性和路面检查的准确率。 修水网 www.xiushui.Ｎet 四是创新科技型信息网络。加大四级公安局域网建设进度，实行科技信息网络终端责任制。实行交管动态、工作考核、案件审批、违法处罚、每日警情、决策部署网络化。提高了道路交通安全管理科技含量，为道路交通警务保障设置了“千里眼”、“顺风耳”。 修水网 www.xiushui.Ｎet
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