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春节，是我国一个最热烈、最讲究的传统的节日，“团圆”是春节的重要主题。在此期间，人流、物流凸增，极易诱发交通拥堵和交通事故，是交通安全管理压力最大，难度最大的时段，笔者结合近年来修水春节期间的交通安全特点，就春节交通安全管理工作中存在的难点问题和应采取的对策谈点粗浅认识。 一、春节期间道路交通的主要特点 1、人员流动性大，客运交通压力突增。 修水县城乡公共交通全靠九江汽运公司修水分公司承担，据了解，修水分公司有短途客运车（含城乡公交车）326辆、出租车220辆，修水人口83万多，运力是按照平时客源市场需求进行配置的，但春节期间，城乡群众走亲访友，客运需求量成倍增加，而全县仍然是326辆客运车在营运，客运市场供需矛盾突出，客运压力突增，直接引发客运车超员行驶。 2、大小汽车集中涌入，道路交通流量突增。 长年在外打拼的人们，往往都是在春节前几天返乡，有相当一部分成功人士都驾驶私家车返乡过年，所有货运车辆也返回家乡，加上本地的大小汽车、摩托车，也因春节走访出行频率增大，使辖区道路，特别是乡村道路车流量增加了几倍。 3、交通违法增多，动态安全隐患突出。 内容来自xiushui.Ｎet 春节前后，由于客运市场供不应求，极易导致客运超员；另外，即使是使用私家车，走亲访友时，也往往是一家六七个人挤在一辆核载5人的小汽车内，有时返回时还有亲友要搭车，坐的人更多。今年正月初三，就查到一辆核载5人的现代小汽车，大大小小共坐了11人。春节期间亲友难得一见，聚在一起喝点酒是很正常的，由此便诱发酒后驾车。据省内媒体报道，某地交警正月初六在同一路段检查时，被检查的车辆有36%涉酒驾驶。另外一些平时基本不用，缺乏必要保养，存在机件安全隐患的车辆也在道路上行驶，同时由于方便亲友出行，私家车的行驶频率比平时高了一倍以上，有的驾驶员从早到晚在接人、送人，极易造成疲劳驾驶。 二、交通安全管理的难点 1、交通违法数量增大且纠处难度大。 由于春节期间存在上述特点是，便诱发了大小客车、摩托车超员行驶、货车违法载人、酒后驾车、疲劳驾车、无牌无证车、带“病”车上路行驶等交通违法行为，同时由于驾乘人员多数为亲友，且大多是因乘车原因引起的交通违法，在查纠时，驾乘人员多会以春节求和谐为由请求交警原谅，若要强行扣车扣证，则会引起乘车人的围攻，甚至引发事件。同时值勤交警也有春节求和、讨好彩头的心里，对一般交通违法行为也会劝导教育为主。 本文来自修水网 2、交通事故频发，且调处矛盾易于激化。 每年春节前后都是以雨雪天气为主，道路环境本来就差，加上交通流量和动态交通安全隐患突增，必然造成交通事故频发。春节期间，修水共接到报警道路事故721起，6人死亡，事故起数日平均达87.4起，在调处过程中，双方当事人都是人多势众，既便事故损失只有几百元，但为了争面子，谁都不让谁，交警调处比平时更为困难。 3、城区、集镇停车难，交通拥堵现象频发。 近几年来，我县城镇私家车增长速度较大，2016年净增小型汽车8868辆，虽然城区近几年增设了停车场，加上大量返乡车辆，停车场点交通设施建设滞后，到目前为止，所以城区车辆以街道两旁临时停放为主，城区平时本来就不好停车，春节期间一下子涌进上千车辆小车，城区停车出现超负何状况，本来就窄的街道被临时停放的小车占去了1/3的路面，尽管安排了比平时1倍以上的警力在城区疏导，但因部分路口交通渠化，诱导功能缺失，仍然有多个路口同时堵塞。例如宁红大桥北、澄江花园、修水大桥主要交通，由于路口复杂，致使春节特别是正月初二成为交通拥堵的重点路段。 4、警力严重不足，并出现负增长。 春节是我国最重点的传统佳节，车流、人流净增，修水县仅有民警63人，加上协管员115人，而全县36个乡镇，道路里程4716公里，城区日流量12万辆次，省道304线日流量10万辆次、大量交通事故、警力捉襟见肘。 xiushui.Ｎet 三、做好春节时段交通安全管理的对策 1、要采取多种形式和途径，深入开展有针对性的交通安全宣传教育活动。 除对春节期间容易出现的交通违法行为的危害性进行宣传外，还要针对辖区交通动态、路况信息等进行重点宣传，既要散发宣传资料，也要利用当地广播电视媒体、电子广告显示屏、手机短信、双微等形式开展循环式交通安全宣传教育，不仅使返乡人员能及时了解本地交通状况，选择最佳通行、停放路段、减小交通拥堵，同时也使广大人民群众交通安全之弦绷得更紧。 2、要提前谋划，制订切实可行的工作预案。 要针对春节时段交通安全实际，调整警力布置和管理重点，要把警力向城区、集镇倾斜，要疏导交通作为管理重点，并要对处置交通事故、交通堵塞作出预案，使各项管理工作有的放矢，有条不紊。今年春节期间，我大队从办公室、车管所、法制科、宣教中心等机关科室，抽调警力充实到街道，使城区警力增加了近1倍，并对易堵路段实行定点站岗，疏导交通，有力地缓解了城区交通堵塞。在城区设置了26个岗点，实行民警、协管员包段、包片，农村集镇在当地党委政府的指导下，充分利用派出所警务室辅警，双站协管员，村级劝导员进行疏导值班。 xiushui.Ｎet 3、要完善交通设施，充分发挥交通标志的诱导作用。 交通设施滞后的问题，在各地都不程度地存在，针对春节交通特点，在警力不足的情况下，可采取在交通复杂和易堵路口设置简易导向标牌，移动信号灯等方式，分流疏导车辆，缓解拥堵。如今年春节在城区设置了28块交通诱导标牌，对从该方向进出城区的车辆实行导向分流，单向通行的方式，改变了该路段正月初二必定会长时间堵塞的状况；再如宁红大桥北建立交通信号灯，禁止车辆左拐，改变了路口堵塞的状况。 4、整合警力强化监管，提高路面见警率。 在合理安排警力休假的同时，对在岗位值班警力要进行有效整合，并加大路面巡逻频率，对重点路段、重点时段要进行重点巡逻，使广大交通参与者感觉到有交警在管理，在检查，从而对自己的交通违法行为产生畏惧，规范交通行为，减少动态安全隐患。交警在执勤过程中对超员行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为要予以打击和查处，并心可能在媒体曝光。但同时也要注意方式方法，坚持以教育与处罚相结合，多讲交通违法的危害性，使违法人员认识到交警的纠处是为了自己的安全，从心里愿意纠正违章，接受处罚，最大限度地避免与群众发生纠纷事件。 内容来自xiushui.Ｎet （修水县公安局交通管理大队 熊龙员） |
