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2016年前三季度，全县共发生道路交通事故5298起，死亡62人，伤297人。其中，在校学生驾车发生交通事故20余起，造成2人死亡，30余人受伤，在校学生驾车发生道路交通事故呈明显上升趋势，学生交通安全形势严峻。 一、学生交通事故特点及原因 （一）从事故发生时间看：2016年前三季度在校学生驾车发生的道路交通事故，有90%以上事故集中发生在中午、晚上休息时间，由于在该时间段内学生处于放学后，属于监管空挡，无人监护，一部分学生驾车在外游玩。 （二）从车辆类型看：2016年前三季度在校学生驾车发生的道路交通事故中，学生驾驶的车辆类型均为二轮摩托车，或外借车辆、或自家车辆，且无证、无牌、无保险，发生交通事故后，往往造成事故难以处理。 （三）从涉及年级看：2016年前三季度在校学生驾车发生的道路交通事故中， 80%以上为初中年级，大部分尚未成年，高中年级在校学生驾车发生事故相对较少。 （四）从涉及学校看：在今年在校学生驾车发生的道路交通事故中，分别以英才中学、散原中学、职高、琴海中学学生为主，其中英才中学学生占50%左右，且两起死亡事故均属英才中学学生。 （五）从伤亡情况看：今年在校学生驾车发生交通事故中，造成2人死亡、30余人受伤，他们驾车无视交通信号，无视交通法规，超员超速，且违规载人大部分在60%以上，有时还图一时快乐和寻找刺激。如10月14日英才中学学生鄢某某就因驾驶摩托车闯红灯造成事故死亡。 修水网 二、几点意见建议 （一）加强领导，强化责任意识。今年在校学生驾车发生的道路交通事故中，以英才中学、散原中学、职高、琴海中学学生为主，学生所在学校分布不均，反映出少数学校对学生交通安全工作流于形式，缺乏管理，建议由教体局牵头，约谈学生所在学校，强化学校责任意识，加强管理，强化学生交通安全教育，提升学生交通安全意识。 （二）齐抓共管，形成合力监管。一是学校加强对学生上下学期间驾车行为的管理，杜绝学生私自驾车上下学，校内学生不得停放车辆；二是强化在校住宿学生管理，严格做好点名、查岗、门禁工作，杜绝学生私自外出；三是组织开好一个主题班会或家长会，提高学生、家长交通安全认识，形成家庭、学校无缝链接，放学在家、上课在校，压缩学生驾车在外游玩、嬉戏空间；四是配合交警开展校区及周边交通安全秩序整治，清查校区门口停放车辆，净化学校及周边交通安全秩序。 (三）宣传教育，养成守法意识。加强中小学生交通安全知识教育，开展多种形式的交通安全知识教育。一是组织民警进校园开展交通安全知识讲座。二是丰富校园交通安全知识宣传阵地，采取举办墙报、黑板报、手抄报、文艺节目等形式，强化宣传教育。三是充分利用社会资源，组织交通志愿者进行劝导。四是加强家庭教育，让家长以身说法开展教育。 内容来自xiushui.Ｎet （修水县公安局交通管理大队 熊龙员） |
