|
今年回家过年，记者首次体验了修水县境内改造后的柯龙线公路，只想用个时髦得有点庸俗的词概括内心的感受：忒给力了。 HULING
记者的老家在修水县大桥镇，以前每次回家，从九江市区到修水县城将近4个小时，从县城到镇上又有近两个小时的车程，这样一番折腾，毫不夸张地说，回一趟老家丝毫不比到北京方便。 内容来自xiushui.Ｎet
1月30日，记者搭上熟人的车子，从九江返回修水。一路冬日暖阳，驱车疾驰在宽阔笔直的柯龙公路上，穿隧道、跨桥梁，车驰景移，良塘新区高楼鳞次栉比，道路旁绿水青山、田野乡炊，一路风景看不尽，令人心旷神怡。“你看这路旁的樟树、这青山，这风景就像庐山样的，太爽了！”驾驶员樊先生高兴地说。谈笑间，只花了不到50分钟的时间，就从县城赶到了大桥集镇。 HULING 上世纪90年代，直通湖南、湖北的省际主干线柯龙线铺上了柏油路，但随着时间推移，这条三级公路早因超过设计使用年限而出现“病变”，成为制约修水县经济社会发展的“路障”：路面损坏严重，路基严重变形，坑坑洼洼、一路颠簸的路况让司机和旅客们颇有怨言，赶上春运的时候，不少路段还经常堵车。2009年4月6日，柯龙线公路改造工程开工，路线起于修武线走马岗大桥，与湖南交界处的龙门大桥相接，全长67.04公里，工程概算总投资6.2亿元。2010年12月26日，柯龙公路改造工程全线竣工通车。规划需3年完成的公路仅用一年八个月零二十天建成通车。 xiushui.Ｎet 柯龙线的全线通车惠及修水西片区60万人口，从县城到最偏远的黄龙乡、水源乡由原来的2个多小时缩短到1小时左右，到“黄龙”登山参禅、沿“水源”漂流休闲也不再受舟车劳顿之苦；石坳冬枣、马坳菊花、竹坪蔬菜等农副产品将可以顺柯龙、上高速畅达广深。沿途乡镇也搭上了加快发展乡镇经济的快车，乡镇创业小区纷纷沿柯龙线两旁摆开阵势，吸引着一大批在外创业成功人士返乡创业。2010年，仅大桥镇就有玉伦春电子实业有限公司、飞翔达茶业有限公司等6家企业落户该镇创业小区。 本文来自修水网 柯龙线的“华丽转身”使修水县有了连通湖南、湖北，对接福银高速、京珠高速和大广高速的快速通道，将赣西北公路网连成一体，形成以修水县为中心，东部连接大广高速、福银高速、修武公路，西部与湖南、湖北贯通，连接京珠高速的骨架公路网络。毫无疑问，这对促进修水县融入九江、南昌、长沙、武汉两小时经济圈，进一步提升该县对外开放的影响力，改善投资环境，带动沿线人民生产生活水平的提高，加快区域经济发展具有重要的战略意义。 本文来自修水网 夹道绿荫已不识，轻车速过万重山。说个趣事，家乡巨大的变化也让游子们“迷了路”，不少老乡驾车回家时，一不小心就把车子开到邻省湖南省平江县了，这真合了乡贤陈寅恪先生说的，且认他乡作故乡了。（记者 姚星宇） 修水网
xiushui.Ｎet
|
