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要致富，先修路。对于山区大县的修水来说，交通“瓶颈”的影响尤为突出。为此，公路建设就成为我县寻找“出路”的重头戏，被提到优化发展的战略地位———筚路蓝缕 以启“翻身” 随着武吉高速公路修水段建设和连接线工程基本完成，我县已结束境内无高速公路和一级公路的历史。同时，县内公路建设再传喜讯，至目前，公路建设硬化里程达到1080公里，实现首破1000公里里程目标。近年来，我县把农村公路建设作为重点民生工程，不断加大投入，充分发挥各地抓公路建设的积极性，全面推进各项工作，一条条宽阔平坦的公路连接着新农村，连接着人民群众的幸福生活。 排难而进 突破交通“瓶颈”制约 我县地处赣西北边陲，属较典型的山区县，交通成为制约经济发展“瓶颈”。至上世纪八十年代末，境内通车路程仅1000余公里，硬化率几乎为零，从县城至边远乡镇往往要坐上大半天的车。“晴天一身灰，雨天一身泥”，坐上几个小时的车，身子都要散架。想路、盼路成了世代修水人不解的乡愁，打破交通“瓶颈”制约的任务相当繁重。 从上世纪八十年代末到九十年代初，境内的柯龙线实现硬化，部分乡镇村组公路通达率逐年提高，但进度不一。到本世纪初，全县还没有一条二级以上的出境公路。半数以上的乡镇不通油（水泥）路，137个行政村不通公路。 本文来自修水网 突破交通“瓶颈”的制约，为经济社会发展铺路，成为历届党政的热切关注。“十五”期间，我县加大了公路建设力度，5年时间总投资2.2亿元，新修公路187公里，改造公路329公里（其中铺设油水泥路293公里），新增15个乡镇通油路或水泥路，通车路程突破2000公里，乡镇通油（水泥）路达到94%，硬化里程达到600公里，尤其是修武二级公路的改造通车，改写了我县无二级公路的历史。 从困境中突破，在艰难中起步，我县公路建设工作成绩初显。 运筹帷幄 多措并举解难题 虽然我县公路建设在“十五”期间得到较大发展，但仍存在农村公路等级低、“断头路”多、路面硬化里程少、公路技术等级低、通达能力弱、网络体系不完善等问题。 2007年，结合省、市关于“三年打胜农村公路建设翻身仗”的战略部署，我县本着“政府指导、各级联动、尽力而为、量力而行、稳步推进”的原则，提出三年规划目标：建设高速公路62公里、一级公路6公里、二级公路174.7公里、三级公路157.8公里、乡至村新建公路576.1公里，铺设水泥路面1815.6公里，至2009年底，实现县至乡镇通油（水泥）路达100%，乡镇至行政村通水泥路达100%，基本完成适宜建站乡镇客运站建设。 本文来自修水网 为此，大规模的修路高潮一浪高过一浪。我县成立了“三年打胜公路建设翻身仗”指挥部，县委副书记、县长李晨峰任总指挥，副县长钟有林、欧阳明华及县交通局、公路分局等部门主要领导任副总指挥，县发改委、财政局、公安局等近20个部门为成员单位。县政府还将公路建设列入乡镇经济目标管理考评内容，并细化了具体要求。截止目前，我县公路通车里程达到2900余公里，硬化路面达到1080余公里，两年不到硬化了500余公里路面。通达率由2007年前的77%提高到84%，路面硬化率由20%提高到53%，公路管养水平显著提高，运输能力大大增强。 武吉高速公路修水段即将建成通车，今年10月，柯龙线80公里二级公路改造又将开工，其中从县城至杭口镇25公里路段为准一级公路，该工程正在紧张的勘探设计之中，总投资达2.8亿元，工期为3年。如果说上个世纪八十年代到九十年代为我县公路改造期，那么现在我县公路建设进入了设计完善期和生态建设期。 上下联动 多方筹资铺坦途 在“三年打胜公路建设翻身仗”的建设过程中，我县广大百姓表现出前所未有的热情，由过去的“要我修路”向“我要修路”转变。各乡镇村组为缓解建设资金短缺矛盾，按照政府财政挤一点，争取上级补一点，村民“一事一议”集一点，发动社会各界捐一点的办法筹集资金，广大老百姓积极投工投劳，百姓及社会力量参与公路建设热情高涨。 xiushui.Ｎet 东港乡集镇到园坑的6.3公里公路按合同100天要竣工。该乡平财生、徐文军两位退休干部自带生活用品进驻施工现场义务管理，连续两个月顶着烈日忙碌在配料和路面施工现场；何市镇田铺村村民提出“修家谱修祠堂不如修公路”的口号，村组新农村建设理事会在管理村民自筹资金的同时，还对工程质量进行全程监督；溪口镇在充分调动各村修路积极性后，全镇新修水泥公路30余公里，率先在全县实现水泥公路“村村通”；距县城不到20公里的义宁镇茶舍村一直不通公路，此次修路，老百姓主动让出田地，村民何宗玉、谢邦华、张富民等连续四个月奋斗在修路一线，如今，全长8.9公里的茶舍到县城公路全线贯通；大桥镇井源村村民筹集30余万元，在全县行政村率先实现了组组通水泥路。据了解，今年，古市、黄坳等乡镇路面通畅率将达到100%，提前一年实现“三年打胜公路翻仗”目标。 在“三年打胜公路翻身仗”过程中，我县还充分发挥社会力量投入公路建设。黄港镇朗田村是我县知名企业家胡经国的家乡，去年，他慷慨解囊100万元修通黄港南坪至朗田的水泥路；白岭镇沙坪村村民丁华在广州办农场，听说家乡要修通桃树至全丰的水泥路后，分三次捐出100万元；大桥镇井源村在广东工作的徐世玉捐款7万元，他说：“过去村民就是因为没有路而贫困，现在党的政策这么好，大家只有齐心协力，才能早日修通公路脱贫致富。” |
